Mahinda Roxor 4x4 αποκλειστικά για off-road

Το Mahindra Roxor, που αποκαλύφθηκε σήμερα στο Mahindra Automotive Τα κεντρικά γραφεία των Ηνωμένων Πολιτειών (MANA) στο Auburn Hillsides του Μίσιγκαν, μπορεί κατάλληλα να είναι γνωστό ως ο Ινδός ξάδερφος του Jeep. Στο τέλος, ήταν αρχικά επειδή κατασκεύασαν το Willys Jeep με άδεια, από το 1947, που η Mahindra & Mahindra (M & M) μεγάλωσε και έγινε μια σημαντική αυτοκινητοβιομηχανία.

Σήμερα, η πολυεθνική που είναι η M & M επιχειρεί να διακόψει την είσοδο στην αγορά αυτοκινήτων των Ηνωμένων Πολιτειών, αλλά όχι άμεσα. Πράγματι, οι υπεύθυνοι στρατηγικής του ινδικού ομίλου ετερογενών δραστηριοτήτων, οι οποίοι μελετούσαν για μεγάλο χρονικό διάστημα διάφορα σενάρια που επιτρέπουν την εμπορία εδώ οχημάτων της μάρκας Mahindra, αλλά επιπλέον άτομα της κορεατικής θυγατρικής τους SsangYong, επέλεξαν να παρέχουν πρώτα ένα μικρό διθέσιο όχημα που προορίζεται αποκλειστικά για χρήση εκτός δρόμου.

Πράγματι, το Roxor δεν πληροί τα πρότυπα οδικής ασφάλειας της Βόρειας Αμερικής (χωρίς αερόσακους, ρυθμιστικούς προφυλακτήρες κ.λπ.) όπως, για παράδειγμα, ένα Jeep Wrangler. Με τον κλωβό ασφαλείας και τα πλαϊνά του δίχτυα, πληροί τα πρότυπα ασφαλείας των οχημάτων εκτός δρόμου που εκδόθηκαν από την Recreational Off-Highway Vehicle Association (ROHVA), επιβεβαιώνει ο Luc de Gaspe Beaubien, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της MANA, της αμερικανικής θυγατρικής της ο Ινδός κατασκευαστής.

Γι' αυτό ο κατασκευαστής το ονομάζει «πλάι-πλάι», σαν να είναι ένα κλασικό διθέσιο ATV που πωλείται από την BRP, την Polaris ή την ... Mahindra. Θυμηθείτε ότι οι έμποροι τρακτέρ Mahindra στον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες προσφέρουν επίσης δύο σειρές ATV που ονομάζονται Retreiver και mPact XTV.

Το Roxor στοχεύει τους λάτρεις των υπαίθριων δραστηριοτήτων: κυνηγούς, αγρότες και όλους εκείνους τους άλλους ανθρώπους που χρησιμοποιούν ποδήλατο βουνού για να μετακινηθούν στα χωράφια και στα δάση.

Αλλά αυτό το νέο 4 × 4 δεν μοιάζει με ένα παραδοσιακό ATV. Γι' αυτό η αυτοκινητοβιομηχανία λέει ότι εγκαινιάζει μια νέα θέση. Εξάλλου, με την πρώτη ματιά θα σκεφτόταν κανείς να δει ένα Willys M38, αυτό το στρατιωτικό όχημα που χρησίμευε κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Κορέας και του οποίου η πολιτική έκδοση με το όνομα CJ-5 διατέθηκε στο εμπόριο από το 1954 έως το 1983, πρώτα με τη μάρκα Willys και μετά Jeep.
 
Η σχέση με τα προϊόντα Jeep είναι εμφανής, εκτός από τη μάσκα. Μόνο για αυτήν την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, είναι πέντε φαρδιές σχισμές σε σχήμα βεντάλιας, ενώ το προϊόν Jeep έχει επτά σχισμές που είναι κάθετες και στενές, ένα κίνητρο που είναι παγκοσμίως αναγνωρισμένο ... και φυλαγμένο εμπορικό σήμα.

Το συγκεκριμένο μέγεθος του Roxor δικαιολογεί επίσης τη στοχευμένη αγορά. Σε σχέση με ένα Jeep Wrangler του 2019, που έχει μήκος 4 μέτρα, είναι πιο κοντό αφού έχει μήκος 3.8 μέτρα (ένα CJ-5 με μήκος 3.4 μέτρα). Ωστόσο, το μεταξόνιό του είναι πραγματικά τόσο μεγάλο όσο το Wrangler (2,438 mm έναντι 2,423), ωστόσο είναι πολύ πιο στενό (1,575 mm έναντι 1,873), στοιχείο που θα προσελκύσει τους οδηγούς ATV.

Αν χρειάζεστε Προβολείς led Jeep Wramgler για offroad, μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για να επιλέξετε το μοντέλο προβολέων led που διαθέτετε.