Νέα BMW G 310 R 2021-2022

Το BMW G 310 R είναι το μικρότερο γυμνό στον κατάλογο της γερμανικής μάρκας, μια μοτοσικλέτα που απευθύνεται σε χρήστες Α2 που αναζητούν μια οπτικά ελκυστική μοτοσικλέτα που ισχύει τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για οδικά ταξίδια. Το 2021 ενημερώνεται μετά από μερικά χρόνια με μόνο καλλυντικές τροποποιήσεις.

Ο σχεδιασμός του G 310 R είναι εμπνευσμένος από αυτόν του S 1000 R, που δίνει σπορ εικόνα και αίσθηση μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας, αν και είναι στην πραγματικότητα ένα συμπαγές μέγεθος και πλαίσιο χαμηλού βάρους. Διατίθεται σε τρεις χρωματικές ποικιλίες, όλες μοντέρνες και κομψές όπως αρέσει στη βαυαρική μάρκα. Τα πλαϊνά φτερά, το ρεζερβουάρ καυσίμου και ο προβολέας είναι τα στοιχεία που ξεχωρίζουν περισσότερο από σχεδιαστική άποψη. Ένα οπτικό που διαθέτει τεχνολογία LED, όπως και τα υπόλοιπα φωτεινά στοιχεία, που επιτυγχάνει τέλειο φωτισμό για να βλέπεις και να φαίνεσαι. Περισσότερες μοτοσυκλέτες BMW αρέσουν Προβολείς led BMW f800gs, μπορείτε να τα βρείτε εύκολα στο διαδίκτυο. Είναι μια ακόμη λεπτομέρεια σε ένα πλαίσιο που προσφέρει επίσης ρυθμιζόμενους μοχλούς τεσσάρων θέσεων.
 
Όσον αφορά τον κινητήρα, το G 310 R τροφοδοτείται από έναν μονοκύλινδρο υγρόψυκτο, 313 κ.εκ., τεσσάρων βαλβίδων, ο οποίος έχει τον κύλινδρο προς τα πίσω και το χρονόμετρο περιστρέφεται 180º από τη συνηθισμένη θέση. Με αυτόν τον τρόπο η εισαγωγή πραγματοποιείται από μπροστά και τα καυσαέρια αφήνουν την κυλινδροκεφαλή από πίσω. Η ισχύς του είναι 34 ίπποι στις 9,500 σ.α.λ. και ροπή 28 Nm στις 7,500 σ.α.λ. και διαθέτει κιβώτιο έξι σχέσεων και συμπλέκτη παντόφλας που επιτρέπει ασφαλέστερες μειώσεις καθώς και πιο ήπιο άγγιγμα του χειριστηρίου του. Απολαμβάνετε επίσης ένα πιο ευαίσθητο γκάζι ηλεκτρονικού ελεγκτή και ένα σύστημα που αυξάνει τις στροφές του κινητήρα κατά την εκκίνηση για να αποφευχθεί το σταμάτημα.

Το σασί αποτελείται από ένα πλαίσιο από χαλύβδινους σωλήνες, ενώ οι αναρτήσεις έχουν επιλέξει ένα ανεστραμμένο πιρούνι με ράβδους 41 mm και ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ που είναι αγκυροβολημένο απευθείας στο ψαλίδι και έχει ρύθμιση. Ένας μπροστινός δίσκος 300 mm με ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων έχει τοποθετηθεί στο μπροστινό άκρο. πίσω, δίσκος 240 mm με πλωτή δαγκάνα μονής εμβόλου.