Τα SUV θέλουν να κυριαρχούν, αλλά πάντα θα υπάρχουν επαγγελματίες εκτός δρόμου πρόθυμοι να συνεχίσουν, να ενδιαφέρονται λιγότερο για την αισθητική παρά με τις δυνατότητες εκτός δρόμου και θα επικεντρώνονται σε αυτό που πραγματικά έχει σημασία. Ένα από αυτά που παραμένουν ακόμα στους πρόποδες του φαραγγιού είναι το Jeep Wrangler, του οποίου η επίσημη ιστορία είναι λίγο πάνω από 30 χρόνια, αλλά οι ρίζες του ανάγονται στο πρώτο μισό του περασμένου αιώνα.
Στρατιωτικός πρόγονος: Willys MB
Willys MB
Η προέλευση του Jeep Wrangler βρίσκεται σε αυτή του ίδιου του Jeep. Γνωστό τότε ως Willys-Overland, το 1940 συμμετείχε στον διαγωνισμό του στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών για να παρουσιάσει το έργο του για ένα όχημα για τις ένοπλες δυνάμεις. Πρότασή του ήταν το Quad, που ήδη καθιέρωσε την αισθητική βάση του μοντέλου: ορθογώνια σχήματα, χαρακτηριστική μάσκα με πηχάκια, στρογγυλούς προβολείς κ.λπ.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εξελισσόταν για να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του στρατού, αποκτώντας κάποιο μέγεθος για να γίνει το Willys MA και, αργότερα, το οριστικό MB.
The Civil Ancestor: CJ Willys (1945)
Jeep CJ
Όπως συμβαίνει με τόσες πολλές προόδους, το Willys πήγε από το στρατιωτικό στον πολιτικό τομέα, λαμβάνοντας μια αλλαγή ονόματος στην πορεία (CJ) καθώς και στη μορφολογία και τη μηχανική του: τετρακύλινδρος κινητήρας 60 ίππων, πιο άκαμπτο πλαίσιο, μεγαλύτερο παρμπρίζ και αναρτήσεις. πιο ανετα.
Ξεκίνησε το ταξίδι του το 1945 και κατασκευαζόταν μέχρι το 1986, περνώντας από πολλές σειρές που τελειοποίησαν την ιδέα με διαφορετικούς τρόπους: σταδιακή αύξηση της ισχύος των κινητήρων, βελτίωση του κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ.
Πρώτη γενιά (1986) Jeep Wrangler YJ
Το 1987, η αγορά απαίτησε υψηλότερο επίπεδο άνεσης, ακόμη και χωρίς απώλεια της ικανότητας εκτός δρόμου, γεγονός που οδήγησε την Jeep να λανσάρει το πρώτο Wrangler, το οποίο έλαβε το όνομα YJ. Διατήρησε μεγάλο μέρος του χαρακτήρα του προκατόχου του, αλλά διακρίθηκε από αρκετά χαρακτηριστικούς ορθογώνιους προβολείς. Κυκλοφόρησε με κινητήρα λίγο πάνω από 110 ίππους.
Δεύτερη γενιά (1997) Jeep Wrangler
Μόλις μια δεκαετία αργότερα εμφανίστηκε η δεύτερη γενιά, η οποία ήταν ξεκάθαρα εμπνευσμένη από τους προκατόχους του ίδιου του Wrangler, ανακτώντας στρογγυλούς προβολείς που δεν έχει χάσει από τότε.
Κατά τη διάρκεια της μεγάλης ζωής του, παρουσιάστηκε ο πρώτος Rubicon, μια extreme έκδοση με μεγαλύτερη χωρητικότητα 4x4 από τον μέσο όρο. Στην πρώτη του εμφάνιση, το 2003, είχε ήδη κιβώτιο 4:1, δισκόφρενα στους τέσσερις τροχούς, τετρακίνηση με τρία διαφορικά κ.λπ.
Τρίτη γενιά (2007) Jeep WranglerJK
Πιστό στο απόσπασμα, 10 χρόνια αργότερα παρουσιάστηκε η τρίτη γενιά του Jeep Wrangler, η οποία έφερε μαζί της σημαντικές καινοτομίες. Μεγάλωσε σε μέγεθος, κυκλοφόρησε ένα νέο πλαίσιο, ανανέωσε πλήρως τη γκάμα των κινητήρων του (βενζίνης και ντίζελ, με ισχύ έως 285 ίππους) και σηματοδότησε το ντεμπούτο της έκδοσης Unlimited, με μεγαλύτερο μήκος και μεταξόνιο, τετράθυρο αμάξωμα και χωρητικότητα για πέντε επιβάτες.
Τέταρτη γενιά (2018) Jeep Wrangler JL
Για άλλη μια φορά επίκαιρα, η τέταρτη γενιά του μοντέλου είναι αυτή που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στην αγορά. Η εικόνα του εξελίσσει ό,τι είναι ήδη γνωστό, με μια αισθητική που συνδυάζει νεωτερικότητα και οικειότητα. Έχει αυξήσει περαιτέρω τις δυνατότητές του εκτός πίστας, βελτιώνοντας την απόσταση από το έδαφος καθώς και τις γωνίες προσέγγισης, εξόδου και διάρρηξης. Οι κινητήρες του είναι βενζίνης 285 και 268 ίππων, με τον μικρό να διαθέτει τεχνολογία ήπιας υβριδοποίησης. Ο ιδιοκτήτης του Wrangler προτιμά να αναβαθμίσει το όχημα με
Προβολείς Jeep JL oem led, γιατί είναι πιο φωτεινό και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, η γκάμα των αμαξωμάτων του είναι ευρύτερη από ποτέ: τρεις πόρτες, πέντε πόρτες, κλειστή οροφή, μαλακή οροφή, αφαιρούμενη σκληρή οροφή... ακόμα και η πολυαναμενόμενη παραλλαγή pick-up, που έχει λάβει το όνομα Jeep Gladiator.